ขอบรถยก 2 ชิ้น

การออกแบบสองชิ้น-ไม่ต้องใช้อุปกรณ์เปลี่ยนยางเฉพาะทาง- เพียงคลายน็อตเพื่อแยกขอบล้อออก
ประสิทธิภาพการเปลี่ยนยาง การซ่อมแซม และการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นอย่างมาก เหมาะสำหรับการดำเนินงาน-ตลอด-นาฬิกาในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ และโรงงาน

สร้างจากเหล็กกล้าคาร์บอนระดับพรีเมียมที่มีความหนา ตรงตามมาตรฐานด้านความต้านทานแรงดึงและอายุการใช้งานความล้า
โครงสร้างการกระจายความเค้น- + การเชื่อมที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อการเสียรูปและการแตกร้าวภายใต้การบรรทุกหนักเป็นเวลานานและพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ
การยึดโบลท์มีความปลอดภัยสม่ำเสมอ ป้องกันการคลายหรือหลุดของแหวนระหว่างการทำงาน

การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง-ทำให้แน่ใจได้ว่าพื้นผิวการผสมพันธุ์จะเรียบ ทำให้มีการปิดผนึกระหว่างขอบยางและขอบล้ออย่างมั่นคง
ยางแบบนิวแมติกส์มีการรั่วไหลที่ช้าน้อยที่สุด ในขณะที่ยางตันต้านทานการเคลื่อนตัว ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานสำหรับการตรวจสอบ

ความเสียหายบางส่วนทำให้สามารถเปลี่ยนแต่ละส่วนได้โดยไม่ทำให้ชุดประกอบทั้งหมดเสียหาย
ข้อมูลจำเพาะสากลรองรับรถยกรุ่นทั่วไป ซึ่งช่วยลดต้นทุนสินค้าคงคลังและการจัดซื้อ