ขอบล้อรถบรรทุกเหมืองแร่แบบกว้าง-คืออะไร
ขอบล้อรถบรรทุกสำหรับงานเหมืองแบบกว้าง-เป็นขอบล้อขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถดั๊มแบบมีล้อนอก-ถนนกว้าง- มีจำหน่ายใน-ขนาดใหญ่เป็นพิเศษตั้งแต่ 24 นิ้วถึง 63 นิ้ว และความสามารถในการรับน้ำหนัก-นั้นเกินกว่าขอบล้อมาตรฐานของยานพาหนะบนถนนทั่วไปมาก เมื่อเปรียบเทียบกับขอบล้อมาตรฐาน ขอบล้อรถบรรทุกสำหรับงานเหมืองขนาดกว้าง-มีลักษณะดังต่อไปนี้:
- ขนาดใหญ่พิเศษ-: ขนาดทั่วไปได้แก่ 29 นิ้ว, 33 นิ้ว, 35 นิ้ว, 36 นิ้ว และ 49 นิ้ว โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุเกินกว่าของยานพาหนะบนท้องถนนมาก
- การออกแบบที่รับน้ำหนักได้สูง-: ล้อเดียวสามารถรับน้ำหนักได้ 10–50 ตัน และต้องทนทานต่อการรับน้ำหนักที่รุนแรง การกระแทก และภูมิประเทศที่ขรุขระ
- หน้าตัดกว้าง-: หน้าตัด-มีความกว้างตั้งแต่ 13 นิ้วไปจนถึงมากกว่า 20 นิ้ว เหมาะสำหรับยางฐานกว้าง- (ยางฐานกว้าง)
- โครงสร้างหลาย-ชิ้น: ขอบล้อยานพาหนะสำหรับการขุดที่กว้าง-ส่วนใหญ่ใช้แบบสาม-ชิ้น (3-ชิ้น) หรือแบบแยกชิ้น ซึ่งอำนวยความสะดวกในการถอดประกอบ การประกอบ และการบำรุงรักษาในสถานที่
ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับขอบล้อรถบรรทุกสำหรับงานเหมืองขนาดกว้าง-
| ข้อมูลจำเพาะ | ความกว้างของส่วน | การใช้งานทั่วไป |
| 29-13.00/2.5 | 13.00 นิ้ว | รถบรรทุกเหมืองลำตัวกว้างระดับ 50–70-ตัน |
| 29-15.00/3.0 | 15.00 นิ้ว | รถบรรทุกเหมืองลำตัวกว้างขนาด 70–100-ตัน |
| 33-15.00/3.0 | 15.00 นิ้ว | รถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดกว้าง-ตั้งแต่ 100 ตันขึ้นไป |
| 25-11.25/2.0 | 11.25 นิ้ว | รถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดกลาง-กว้าง- (30–50 ตัน) |
| 25-10.00/2.0 | 10.00 นิ้ว | รถบรรทุกวิศวกรรม ยานพาหนะวิศวกรรมตัวถังกว้าง- |
วัสดุหลัก: Q235B กับ Q355B
ขอบล้อเหล็กสำหรับรถบรรทุกเหมืองขนาดกว้าง-ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอน เกรดทั่วไปได้แก่:
Q235B (เหล็กโครงสร้างคาร์บอนธรรมดา)
ความแข็งแรงของผลผลิต: 235 MPa
ลักษณะเฉพาะ: คุณสมบัติทางกลโดยรวมที่ดี ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมและการขึ้นรูปเย็น
การใช้งานที่เหมาะสม: สภาพการทำงานทั่วไป -การขนส่งโหลดมาตรฐาน และการขุดระยะสั้น- ถึงปานกลาง-
ความได้เปรียบด้านต้นทุน: ราคา-แข่งขันได้มากกว่า Q355B
Q355B (เหล็กโครงสร้างโลหะผสมต่ำ-สูง-มีความแข็งแรงสูง)
ความแข็งแรงของผลผลิต: 355 MPa
ลักษณะ: ความแข็งแรงสูงกว่า ความเหนียวดีกว่า และทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
การใช้งานที่เหมาะสม: การทำเหมืองหนัก- ภูมิประเทศที่ขรุขระ สภาพการทำงานที่รุนแรง และการดำเนินการบนทางลาด
ข้อดีด้านประสิทธิภาพ: มีความแข็งแรงสูงกว่าในน้ำหนักเท่ากัน ลดอัตราความล้มเหลว และยืดอายุการใช้งาน
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. สนับสนุนการปรับแต่งโดยใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง- เช่น Q235B, Q355B, Q420 และ Q460 สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก องค์ประกอบของวัสดุสามารถปรับได้ตามต้องการเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ขอบล้อเหล็ก-ชิ้นเทียบกับขอบล้อเหล็กชิ้นเดียว
| ขอบล้อเหล็กสาม-ชิ้น (ขอบล้อ 3 ชิ้น) | ขอบล้อชิ้นเดียว- |
| ประกอบด้วยสามส่วน: ขอบล้อ (แหวน) ซี่ล้อ (ซี่ล้อ/ดิสก์) และแหวนล็อค (แหวนล็อค); | ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวโดยการปั๊มหรือเชื่อม โดยไม่มีส่วนประกอบแยกจากกัน |
| ข้อดี: ประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายที่ไซต์งาน ช่วยให้เปลี่ยนยางได้ง่าย หากส่วนประกอบชิ้นเดียวเสียหาย เฉพาะชิ้นส่วนนั้นเท่านั้นที่จำเป็นต้องเปลี่ยน ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาต่ำ | ข้อดี: ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ความแข็งแกร่งของแรงบิดสูงและต้นทุนการผลิตที่ค่อนข้างต่ำ |
| เหมาะสำหรับ: การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการใช้งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาเป็นประจำ ตัวเลือกหลักสำหรับรถบรรทุกเหมืองแร่แบบกว้าง- | เหมาะสำหรับ: การใช้งานด้านการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางคงที่ สภาพการทำงานมาตรฐาน และความถี่ในการเปลี่ยนยางต่ำ |
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญในการจัดหาขอบล้อเหล็กสำหรับรถบรรทุกงานเหมืองขนาดกว้าง-
1. ความเข้ากันได้ของข้อกำหนดเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง:จัดหาอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์เดิม โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์ 6 รายการ-เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ ความกว้างของส่วน ความสูงของหน้าแปลน ระยะห่างของรูโบลต์ รูตรงกลางและออฟเซ็ต (ค่า ET)- ตรงกันทุกประการ
2. ความเหมาะสมของวัสดุสำหรับสภาพการใช้งาน:สำหรับไซต์ขุด-งานหนัก การกระแทกบ่อยครั้ง และการทำงานบนทางลาด ให้จัดลำดับความสำคัญของเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง- สำหรับสภาวะการทำงานมาตรฐาน สามารถเลือก Q235B ได้
3. ตรวจสอบคุณสมบัติของผู้ผลิต:ให้ความสำคัญกับผู้ผลิตที่มีใบรับรอง ISO 9001 และ IATF 16949 และยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบสมรรถนะทางกลและการทดสอบการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ
4. พิจารณาความสามารถในการปรับแต่ง:สำหรับข้อกำหนดที่ไม่ใช่-มาตรฐาน การชดเชยพิเศษ หรือข้อกำหนดวัสดุพิเศษ ให้ตรวจสอบว่าผู้ผลิตมีความสามารถในการปรับแต่งที่จำเป็น
5. ข้อได้เปรียบด้านการกำหนดราคาตามปริมาณ:สำหรับปริมาณการซื้อจำนวนมากต่อปี ให้ต่อรองราคาตามลำดับชั้น ขอแนะนำให้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาว-กับผู้ผลิต

ผู้ผลิตขอบล้อครบวงจรในจีน-
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมล้อมาหลายปี ด้วยกำลังการผลิตวงล้อเหล็ก 300,000 ชุดต่อปี และส่วนประกอบซี่ล้อ 200,000 ชิ้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะทั้งหมดสำหรับยานพาหนะทำเหมืองแร่แบบกว้าง- และเราสนับสนุนการปรับแต่งวัสดุต่างๆ เช่น Q235B, Q355B, Q420 และ Q460 เราได้จัดหาผลิตภัณฑ์จำนวนมากให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมชั้นนำในประเทศ เช่น Tongli Heavy Industry, Taiyuan Heavy Industry และ Sany Heavy Industry ซึ่งนำเสนอคุณภาพที่สม่ำเสมอและความสามารถในการปรับแต่งที่โดดเด่น เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับลูกค้าด้านการขุดทั่วโลก

