ทุกสัปดาห์ จะมีคนส่งอีเมลคำถามเดียวกันมาให้ฉัน: "ฉันควรซื้อล้อ 3- ชิ้นหรือ 5 ชิ้นสำหรับกลุ่มยานพาหนะของฉัน" ฉันอ่านอีเมลเหล่านี้แล้วฉันก็ยิ้ม เป็นการถกเถียงที่เก่าแก่ที่สุดในอุตสาหกรรมศูนย์กลางการทำเหมือง ช่างเครื่องผู้มีประสบการณ์บางคนสาบานกับความเรียบง่ายของการออกแบบ 3 ชิ้น คนอื่นๆ ปฏิเสธที่จะยึดสิ่งใดเลย ยกเว้นโครงสร้าง 5 ชิ้นสำหรับงานหนัก
ฉันได้จัดการสินค้าคงคลังและการดำเนินงานสำหรับทั้งสองประเภทในไซต์ต่างๆ มากมาย ฉันได้เห็นข้อดีและข้อเสียเมื่อต้องเจอกับดินและโคลน การเลือกประเภทที่ไม่ถูกต้องจะทำให้คุณต้องเสียเงินไปกับชั่วโมงการบำรุงรักษาและการสึกหรอของยาง ให้ฉันแจกแจงประสบการณ์การปฏิบัติงานของฉันและขจัดความสับสนนี้ทันทีและตลอดไป
ทำลายขอบ 3 ชิ้น
ขอบล้อ 3- ชิ้นช่วยให้ทุกอย่างเรียบง่าย ประกอบด้วยฐานขอบล้อ แหวนข้าง และแหวนล็อค ฉันชอบขอบล้อเหล่านี้สำหรับอุปกรณ์ขนย้ายดินที่เบากว่า เช่น รถตักล้อยางขนาดกลางและรถดัมพ์ขนาดเล็ก
มีน้ำหนักน้อยกว่า ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้เล็กน้อย และมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม ความเรียบง่ายก็มีขีดจำกัด ฉันสังเกตว่าการติดตั้งยางบนขอบล้อแบบ 3 ชิ้นต้องใช้ความพยายามอย่างมากจากทีมงานซ่อมบำรุง คุณต้องบังคับขอบยางไว้เหนือหน้าแปลนแข็ง หากคุณใช้งานรถบรรทุกหนักและแข็ง การออกแบบแบบ 3 ชิ้นไม่สามารถรองรับแรงด้านข้างที่เข้ามุมได้
การแกะตัวเลือก Heavy Duty แบบ 5 ชิ้นออกจากกล่อง
เมื่อเราพูดถึงรถบรรทุกขุดแร่จริงจัง-สัตว์ประหลาดขนาด 100- ตันถึง 400 ตัน ฉันไม่เคยประนีประนอมเลย ผมใช้ขอบล้อเพียง 5 ชิ้นเท่านั้น การออกแบบนี้ประกอบด้วยฐานขอบล้อ ห่วงสองข้าง สายรัดเบาะนั่งแบบลูกปัด และแหวนล็อค
ทำไมฉันถึงยืนกรานเรื่องนี้? ขึ้นอยู่กับการรองรับยางและความเร็วในการบำรุงรักษา การออกแบบ 5 ชิ้นช่วยให้วงแหวนด้านข้างรองรับขอบยางได้เต็มที่ เพื่อป้องกันไม่ให้ยางลื่นไถลในระหว่างการเบรกอย่างหนัก อีกทั้งยังทำให้ยางเปลี่ยนเร็วอย่างไม่น่าเชื่ออีกด้วย ช่างจะถอดวงแหวนล็อคออก เลื่อนแถบรองขอบยางออก และยางจะหลุดออกมาทันที
สำหรับมั่นคงแบกภาระหนัก- คุณต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติม ตามคู่มือวิศวกรรมกลุ่มยานพาหนะขนาดใหญ่ของเรา โครงสร้างขอบล้อ 5 ชิ้นจะกระจายน้ำหนักแบบไดนามิก 120 ตันผ่านจุดสัมผัสอิสระ 5 จุด ซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นบนขอบฐานขอบล้อได้อย่างมาก
คำตัดสินสุดท้ายสำหรับกองเรือของคุณ
หากคุณใช้รถตักหรือรถเกรดเดอร์ ประหยัดเงินด้วยการซื้อชิ้นส่วน 3 ชิ้น หากคุณใช้รถบรรทุกดัมพ์ที่บรรทุกของหนักจำนวนมาก คุณจะต้องใช้ขอบล้อ 5 ชิ้นอย่างแน่นอน ฉันขอแนะนำให้เยี่ยมชมอย่างยิ่งhttps://www.aqrim.comเพื่อเปรียบเทียบแบบทางเทคนิคของทั้งสองสไตล์ การเห็นภาพตัดขวาง-เคียงข้างกันช่วยให้คุณเข้าใจความแตกต่างทางวิศวกรรมได้จริงๆ
นี่คือรายละเอียดการเปรียบเทียบส่วนบุคคลของฉันตามการปฏิบัติงานภาคสนามจริง
คุณลักษณะขอบล้อ 3 ชิ้น ขอบล้อ 5 ชิ้น
จำนวนส่วนประกอบ: จำนวนฐาน, วงแหวนด้านข้าง, ฐานวงแหวนล็อค, วงแหวนด้านข้าง 2x, สายรัดเบาะลูกปัด, แหวนล็อค
อุปกรณ์ที่ดีที่สุดจับคู่:รถตัก, รถเกลี่ยดิน, ADT ขนาดเล็ก, รถดั๊มพ์แข็ง, รถตักล้อยางขนาดใหญ่
กำลังรับน้ำหนักขีดจำกัด:ปานกลาง / มาตรฐาน พิเศษ-งานหนัก
การติดยางความเร็วช้าลง (ต้องใช้แรงทำลายเม็ดบีด) เร็วขึ้น (ส่วนประกอบเลื่อนออก)
ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่าสูงกว่า
เลือกตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับเครื่องจักรเฉพาะของคุณ อย่าวางขอบล้อสำหรับงานหนัก-ไว้บนรถบรรทุกงานหนัก- และอย่าใช้จ่ายเกินตัวกับรถตักที่ไม่ต้องใช้เหล็กเสริม